大家好，关于西宁公交车站塌陷很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于西宁公交车最早几点的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！
西宁道路塌陷伤亡、事件及交通管制
我相信你一大早就看到了西宁道路塌陷的新闻，你会不由自主地担心现在到底是怎么回事。今天，边肖将简单梳理一下关于西宁道路塌陷的最新消息！让我们去南宁的朋友那里了解一下吧！
伤亡最新消息
据西宁网络电视台消息，1月14日凌晨3时15分，西宁市人民政府新闻办公室、西宁市应急管理局联合召开第二次新闻发布会，通报南大街长城医院门前道路塌陷事故最新进展。
据西宁市应急管理局副局长左喜生介绍，1月13日西宁南大街长城医院门前路面塌陷。截至目前，经初步核实，失踪人数由2人增至10人。救援、搜寻等工作仍在进行中。
省红十字会医院收治了15名伤者，其中，2名新伤者回家后感到身体不适，在家属陪同下到医院检查。目前，所有住院伤员和留院观察人员情况稳定。
事情经过
1月13日下午5点半左右，青海省西宁市城中区南街红十字会医院公交站牌前突然发生大面积路面塌陷。一辆等待乘客上车的公交车车身一半掉进坑里。目前，南大街南北方向已实施交通管制，西宁市各部门已赶赴现场救援，伤亡情况正在进一步核实中。
事故发生后，西宁市立即成立了由主要领导任组长的现场应急管理处置小组，分成医疗救援、现场处置、善后处置、道路环境恢复、事故调查、现场秩序维护等8个应急小组开展工作和救援。省委书记王建军、省长刘宁、市委书记王晓、市长张晓容赶赴现场指挥部署抢险救援和事故调查处理工作，并前往红十字医院看望慰问受伤人员。
交通管制
据西宁交警官方微信消息，西宁市政府相关部门定于1月14日、15日对事发道路进行修复。在此期间，事发路段南北方向将进行交通管制，禁止所有车辆通行。
希望这件事不要再有人员伤亡，希望能快点解决。最近大家出门要注意安全。年关将至，保护好自己！
西宁路面塌陷是怎么回事
近年来城市路面坍塌屡见报端，这已经不是个例，昨日也就是13日，在西宁发生了一起路面坍塌事故，那么西宁路面塌陷是怎么回事？西宁路面塌陷有伤亡吗？下面一起来看看具体的消息。
西宁路面塌陷是怎么回事西宁路面塌陷有伤亡吗
1月13日17时许，青海省西宁市南大街一公交车站路面突然塌陷，一辆入站的公交车陷入。监控画面显示，当时公交车（青A60015）停靠在站点，乘客正在上车。突然，该公交车车头的地面塌陷，车头陷入其中，路边灯杆瞬间倒下，很快塌陷面积向公交站站台方向扩大，随后塌陷的坑内出现火光，随后冒出浓烟。
据官方新闻发布会信息，截至1月14日上午9时30分，经过15个小时的搜救工作，10名失踪者中，陆续找到6具遇难者遗体，身份信息正在核对。目前，住院治疗和留院观察的16名伤者伤情稳定。
事故发生后，西宁市第一时间展开救援，并及时通知燃气、供水、供电等部门采取停气停水停电措施，及时疏散附近楼内人员，确保现场救援顺利，防止次生事故发生。
西宁公交站路面突然坍塌的原因是什么
西宁公交站路面突然坍塌的原因是湿陷性黄土路基因多年渗水导致路基物质流失，逐步形成地下陷穴，年久失修的防空洞外壁空腔为水土流失提供通道，市政工程施工、车辆动载剪冲扰动下方土体，在经常性荷载反复作用下，使路基原设计能力失效，承载力下降，引发公交车压塌路面后坠落。
公交车压塌路面坠落后，又砸断供水管道和市政电缆，大量自来水快速泄出，再次冲刷形成大面积塌陷和大量泥浆造成次生灾害，导致坠落人员伤亡的一起重大事故灾难。
扩展资料：
事件回顾：
2020年1月13日17时24分许，西宁市城中区南大街红十字医院公交车站，一辆公交车进站上下乘客时路面突然压塌沉陷，致使公交车和车站部分人员坠入压塌陷坑内，造成10人遇难，17人受伤。
事发后，党中央国务院高度重视，先后对应急救援、伤员救治和防范次生灾害提出工作要求，并派出专家组到现场指导救援工作。
省委省政府认真贯彻落实党中央国务院领导要求，成立了省委省政府主要领导任指挥长的“西宁市‘1·13’突发灾害事件应急指挥部”，组织各方救援力量，开展应急救援，西宁市委市政府迅速行动，全力做好应急处置工作。
1月17日，事件救援和应急响应终止后，省应急指挥部依据有关法律法规，成立了由省应急厅为组长单位，省有关部门和西宁市政府为成员的事故调查组，聘请国内地质、地勘、交通等领域专家为调查提供技术支持。
调查组坚持“科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效”的原则，通过反复现场勘验、调阅资料、人员问询、专家论证等，查明了事故灾难发生的经过、原因，认定了事故灾难性质、责任。
参考资料来源：千龙网－西宁公交车站塌陷致10人遇难调查报告
西宁公交站路面突然坍塌的事件经过是怎么样的
2020年1月13日17时24分许，西宁市城中区南大街红十字医院公交车站，一辆公交车进站上下乘客时路面突然压塌沉陷，致使公交车和车站部分人员坠入压塌陷坑内，造成10人遇难，17人受伤。
事发后，党中央国务院高度重视，先后对应急救援、伤员救治和防范次生灾害提出工作要求，并派出专家组到现场指导救援工作。省委省政府认真贯彻落实党中央国务院领导要求，成立了省委省政府主要领导任指挥长的“西宁市‘1·13’突发灾害事件应急指挥部”，组织各方救援力量，开展应急救援，西宁市委市政府迅速行动，全力做好应急处置工作。
1月17日，事件救援和应急响应终止后，青海省应急指挥部依据有关法律法规，成立了由青海省应急厅为组长单位，青海省有关部门和西宁市政府为成员的事故调查组，聘请国内地质、地勘、交通等领域专家为调查提供技术支持。
调查组坚持“科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效”的原则，通过反复现场勘验、调阅资料、人员问询、专家论证等，查明了事故灾难发生的经过、原因，认定了事故灾难性质、责任。
扩展资料
事故灾难调查报告
调查组认定，这起重大事故灾难原因是湿陷性黄土路基因多年渗水导致路基物质流失，逐步形成地下陷穴，年久失修的防空洞外壁空腔为水土流失提供通道，市政工程施工、车辆动载剪冲扰动下方土体。
在经常性荷载反复作用下，使路基原设计能力失效，承载力下降，引发公交车压塌路面后坠落，砸断供水管道和市政电缆，大量自来水快速泄出，再次冲刷形成大面积塌陷和大量泥浆造成次生灾害，导致坠落人员伤亡。
参考资料来源：央视网新闻—西宁公交站路面突然坍塌致10死17伤
OK，关于西宁公交车站塌陷和西宁公交车最早几点的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。