大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下卡罗拉锐放豪华版的问题，以及和锐际豪华版的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
一汽丰田卡罗拉锐放哪款最值得买首推尊享版
说到卡罗拉，它作为国内紧凑级轿车市场上爆款车型，耐用、省油是它的代名词，且拥有十分傲人的销量。但丰田在紧凑级SUV这个细分市场，却不如对手本田。所以，一汽丰田卡罗拉锐放（查成交价|车型详解）它来了，正如它的英文名字Corolla Cross一样，新车是一款与卡罗拉有着密切关系的跨界SUV，基于丰田TNGA-C架构打造而来，其定位介于奕泽IZOA与 RAV4荣放之间。此外，新车共推5款车型，官方指导价为12.98-16.98万元。那这5款车型中哪款最值得入手？我们一起来研究一下。
新车价格及购车福利一汽丰田卡罗拉锐放官方指导售价车型官方指导售价（万元）先锋版 12.98精英版 13.98豪华版 14.98尊贵版 15.68旗舰版 16.98注：数据来源制表：购车福利 1幸福安心礼：24期0利率，首付60% 12期0利率，首付40% 2幸福无忧礼：至高5年低利息，首付低至20% 3幸福易购礼：至高享3000元置换补贴 4幸福增值礼：享价值2500元机油套餐礼包一汽丰田卡罗拉锐放新车信息卡
入门先锋版配置解析官方指导售价：12.98万元
先锋版作为一汽丰田卡罗拉锐放的入门版本，整体配置可圈可点，而这个价位了还是卤素大灯确实很丰田。与其他版本车型相比，缺失了后排出风口、AI智能交互系统、倒车影像、PM2.5浓度显示系统等功能。
配置差异分析：先锋版 VS精英版官方指导售价：12.98万元 VS 13.98万元
精英版相比先锋版仅升级了9英寸多媒体智能在线导航系统，增加了可开启天窗、一键启动、后排出风口和一个USB接口，整体性价比不突出。
配置差异分析：精英版 VS豪华版官方指导售价：13.98万元 VS 14.98万元
豪华版相比精英版，配置上填补了精英版缺失的倒车影像、LED前雾灯和智能无钥匙进入系统功能；且由之前的卤素大灯升级为LED前大灯、LED日间行车灯和高级组合式LED后尾灯。
配置差异分析：豪华版 VS尊享版官方指导售价：14.98万元 VS 15.68万元
尊享版相比豪华版配置上会更丰富，升级了合成皮座椅、主驾电动6向调节、PVM全景监控系统等功能；且增加了真皮方向盘、外后视镜加热、驾驶位电动腰部支撑、第二排座椅中间扶手带杯架，舒适性方面得到进一步提升。
配置差异分析：尊享版 VS旗舰版官方指导售价：15.68万元 VS 16.98万元
旗舰版不愧是顶配版车型，相比尊享版多了车顶行李架、外后视镜自动折叠功能、脚踢式电动尾门、自动空调、PM2.5浓度显示系统等；且升级了6个扬声器、9个SRS空气囊、可开启全景天窗等。
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外观方面，新车采用了全新的家族设计语言，外观设计与美版卡罗拉Cross更为接近。其中前脸上大尺寸前格栅，内嵌熏黑蜂窝状格栅，两侧LED头灯组似乎与上一代RAV4的不规则造型有些类似，下方包围则采用了较为粗矿的磨砂材质，并配有LED雾灯组。
车身侧面上的造型与锋兰达相似，配有跨界车专属的黑色轮拱和侧包围的修饰，搭配多条腰线的纵横交错，让整车更具有一丝“野性”。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4460/1825/1620mm，轴距2640mm与奕泽/C-HR一致，但整体车身尺寸上会更大一些。
尾部方面，新车采用了细长条的尾灯造型，在灯组外部配备有空气动力学装置，内部还标有“COROLLA CROSS”标识，细节处理十分到位。另外，车尾倒梯形的牌照设计与车头呼应，配合下方黑色护板装饰等元素，整体设计和谐统一。
此外，新车还提供了诸多配置供消费者选择，包括拼色车身、前/后雷达、18英寸轮圈、前摄像头、全景天窗等。
内饰方面，参考美版Corolla Cross车型，新车基本沿用了卡罗拉车型的内饰设计与布局，仪表台以及中控下部设计稍有调整，仪表台与鞍座之间加入了尺寸较大的储物空间，让整体个内饰的观感更符合跨界车的风格。
中控台采用9英寸悬浮式中控屏，全系标配全新丰田智行互联系统以及AI语音交互等功能。另外，新车全系也标配的新一代 Toyota Safety Sense智行安全，集PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统于一体，可降低事故发生几率，让行车更加安全。
动力方面，新车搭载代号为M20E的2.0L自然吸气发动机，最大功率为126kW（171PS），最大扭矩205N·m，传动系统方面，与该发动机匹配的是CVT无级变速箱。底盘方面，新车采用了前麦弗逊式独立悬架+后扭转梁式非独立悬架组合。
看到最后相信你已经有了选择，尊享版是这5款车型中性价比最高，舒适配置方面秒杀入门版，重要的是整体配置和顶配版差别不大；预算有限的话，入门先锋版也值得推荐，不论是安全配置还是其他舒适配置等刚需配置都没有缺失，能满足日常使用。如果你预算充足又想买一步到位，那顶配旗舰版是你最佳的选择，配置达到同级别应有的水平，用车体验上表现更佳。（图/文/摄：宇智波民）@2019
新鲜出炉的一汽丰田卡罗拉锐放该怎么选
作为一汽丰田的全新入门级紧凑型SUV，卡罗拉锐放填补了奕泽与RAV4荣放之间的空白，并且还冠以“卡罗拉”之名，因此卡罗拉锐放的定位自然是更偏向家用。新车总共有5个配置可供选择，售价区间为12.98万~16.98万元，那么哪款车型最值得买呢？
首先要提出表扬的是，卡罗拉锐放延续了丰田近些年来好传统，在基础配置以及安全配置方面做到了“一视同仁”。全系都搭载了TSS智行安全系统以及7安全气囊，此外像全速自适应巡航、空调PM2.5过滤装置、全车车窗一键升降等这些配置也都是全系标配。这也就是说，即便是最低配车型，也可以放心去买。
接下来我先抛出结论，售价为14.98万的豪华型是卡罗拉锐放中最值得购买的车型，因为它是整个车系中性价比最高的。从配置上来说，完全可以满足日常使用需求，并且没有缺失特别重要的配置。比如像全LED大灯、前排无钥匙进入、电动天窗、倒车影像、语音控制系统等配置都一应俱全，无论是实用性还是科技感都很令人满意。
其次值得推荐是售价15.68万的尊享版车型，它比豪华型贵了7000元，但配置上增加了360°全景影像、真皮包裹方向盘、主驾驶座椅腰部支撑和电动调节、后排座椅中央扶手，此外，座椅材质也变为了仿皮材质，让车内看上去多了几分豪华感。
至于低配的两款车型以及最高配的旗舰版车型，我并不是特别推荐。因为低配的两款车型需要车主自行加装或改装的东西比较多，与其这样，还不如多添点钱买豪华型。因为改装件无论是质量，还是稳定性，通常都不如原厂件。除此之外，虽然旗舰版车型的配置更加丰富，像全景天窗、带感应开启和记忆功能的电动后备箱门、自动空调，以及18英寸轮胎轮毂等都有配备。但将近17万元的价格还不如直接买RAV4荣放更加实在，毕竟车身尺寸和车内乘坐空间都更大，舒适性和实用性自然也有所提升。
说了这么多，最后来吐槽一下卡罗拉锐放配置设定。要知道只有最顶配车型才配有前后雷达和360°全景影像，这在2022年显然是拿不出手的，即便倒车影像无法全系配备，但倒车雷达总该成为全系标配吧？难道说买两款低配车型的车主就只能凭感觉停车？希望能在未来年度改款时全系都能增加倒车雷达。
此外，两款高配车型都使用了仿皮材质的座椅，不过却没配备座椅加热功能，成本更高的座椅通风就更不用说了。但对于皮质座椅来说，“冬冷夏热”是不可避免的问题，因此座椅加热，甚至是通风功能的缺失就有些遗憾了。而其他采用织物面座椅的车型就不会有这样的烦恼了。
很显然，作为一款入门级紧凑SUV，一汽丰田卡罗拉锐放似乎又回到了我们熟悉的“丰田车”。虽然看上去有些略显平淡，但确是一款非常适合家用的SUV。与同级别竞争对手相比，无论是安全性、驾驶质感、燃油经济性，以及丰田一贯良好的口碑，都让卡罗拉锐放更具竞争力。
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为什么不建议买卡罗拉锐放
看到卡罗拉锐放车内这老旧电视机般的中控屏，高情商的说法叫内饰风格简洁朴素，低情商的说法叫这是一台十年前的车。当然，不仅仅是中控屏，锐放整个车内的内饰做工和设计美感都让人生出老气横秋之感，只能说这真的很丰田。
如果光是看起来老气横秋还则罢了，然而真正使用起来感受到的却是卡罗拉锐放满满的敷衍。全系不提供全液晶仪表盘，采用的当然还是机械指针+小液晶屏的组合式仪表，方向盘也是丰田祖传的款式。此外，也不必对锐放的中控屏有什么过高的期待，入门版车型中控屏尺寸仅为8英寸，中高配车型也不过9英寸的，在大屏流行的当下，实在是有些格格不入。
卡罗拉锐放在安全配置上算是诚意满满，但是其它方面的配置就显得有些不够厚道了。比如入门版车型采用的居然还是卤素光源；再比如第二排座椅中央扶手也是只有在顶配车型上才能看见；此外，实用性非常强的倒车影像竟然也只有中配的豪华版才提供。
动力上，卡罗拉锐放搭载的是一台2.0L自然吸气发动机，最大功率126kW，峰值扭矩205N·m，传动系统匹配CVT变速箱。这样的动力系统，只能说一句勉强应付日常通勤需要，如果有着更高动力需求或是更是追求驾控乐趣，卡罗拉锐放显然并不是最好的选择。
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。