大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于小鹏汽车在充电站自燃，车自燃的最后都怎么处理了这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
小鹏汽车在充电站自燃,这是为什么
小鹏汽车相信大家都不陌生，小鹏汽车距今成立已经有7年的时间了，他的总部位于广州。他的创始团队成员在汽车领域都有些非常丰富的经验，大部分都是来自于知名汽车企业和知名互联网科技企业。这也和小鹏汽车的定位是一致的，小鹏汽车就是要打造互联网汽车。小鹏汽车的第一辆量产车在2017年下线。这也是互联网造车企业当中第一家率先实现量产的企业，当时可谓是风光无限。而且据小鹏汽车官方公布称，已经请到特斯拉汽车的前技术专家来担任小鹏汽车自动驾驶研发的副总裁，可谓是前途无量。
但是，就在小鹏汽车发布旗下全球首款量产激光雷达智能汽车小鹏P5的时候，小鹏汽车却在广州的超级充电桩发生了自燃现象。这无疑是给了小鹏汽车当头一棒。这次自燃的情况非常严重，当时火势非常凶猛，保安人员试图用灭火器来进行灭火，但是却没有效果，没把火给扑灭。当时现场冒出了浓浓的白烟，直到消防人员赶到才把火势扑灭，万幸这次没有造成人员的伤亡。关于这次小鹏汽车发生自燃的具体原因还在调查当中，官方没有发布任何的消息，但是这也不是小鹏汽车第一次自燃了。
小鹏汽车在去年也发生过自燃现象，以后据小鹏官方调查的结果是，由于汽车的电池地盘遭到严重的碰撞，发生了挤压，所以在充电的时候自燃起火。这无疑有消费者一部分的原因，但是更多的我认为是小鹏汽车的责任。很明显，汽车的电池容易发生起火，为什么不给电池做好防护措施。相信这次事故调查的结果很快就会公布，给消费者一个交代。
最后我想说的是，我们在选购电动汽车的时候一定要把它的安全性能放在首位，保护好自己的生命健康才是最重要的。
广州一小鹏汽车在充电站自燃,是否有造成人员伤亡
电动汽车的安全性一直是一个容易讨论的问题，毕竟自燃、失控等是电动汽车需要面对的主要问题。4月14日，媒体爆料，广州天河区一辆小鹏G3汽车在充电桩内自燃，现场火势凶猛，大量白烟弥漫。物业保安人员试图用灭火器灭火，但未能成功。后来，消防队员赶到扑灭大火，没有人员伤亡。据报道，小鹏汽车相关工作人员表示，小鹏汽车售后团队已第一时间赶到现场帮助用户处理，目前现场车辆及人员均安全，小鹏汽车工作小组正在调查车辆事故原因，这件事正在进一步处理中。1月下旬，由于逆变器存在缺陷，可能导致汽车无法启动或断电，13,399辆小鹏G3被召回。
4月15日，小鹏刚加入P5，小鹏G3当天就发生了意外。相比之下，王传福应该是笑了。王传福4月7日表示:“安全是电动汽车最大的奢侈。”电池路线一直是主流电池寿命只有参数偏差,因为电池制造商有国家补贴指数,所以三元锂电池寿命很大,但安全被忽视了,王传福始终坚持安全第一,电池寿命第二,最后可以装上整个系统。国内电动汽车发源地汽车充电站,并且有很长的路要走,核心技术在于电池和电动控制,如果电池技术在别人的手中,一样可怕的芯片在别人的手中,宁德时代电池也应小心使用。
最搞笑的是，这已经不是小鹏汽车第一次发生自燃事故了。一名微博用户于2020年8月11日发布的视频显示，广州海珠区琶洲科技大厦D区一辆小鹏G3发生烟火事故，未造成人员伤亡。但是在消防过程中，小鹏G3仍然伴随着爆炸，应该判断是电池组燃烧引起的。事故发生当天下午，小鹏汽车回应称，现场初步调查显示，车辆外观完好无损。抬到商店后，发现电池盒底部有明显严重的擦伤，造成电池严重损坏。初步判断是事故的原因。小鹏将对事故进行进一步的详细调查和分析。
还有小鹏P7，它在小鹏汽车下的位置稍高，也发生了自燃事故。2021年2月7日，一辆小鹏P7在广东肇庆街头起火，这是P7上市后第一起自燃事件。从事发视频看到停在街上,发源地P7并且尾巴的白色的白烟,然后左后轮的车辆开火,最后消防员赶到时,灭火。之后，小鹏汽车的官方工作人员表示，有关部门一直在参与调查，目前没有人员伤亡，具体事故原因需要等待正式报告，但目前还没有公布调查结果。
小鹏汽车在充电站自燃,小鹏汽车方如何回应
4月14日，有媒体爆料，广州天河区一辆小鹏G3汽车在充电桩发生自燃，小鹏汽车相关工作人员对此表示，小鹏汽车售后团队已经第一时间赶制现场帮助用户处理，目前现场车辆和人员均安全，车辆事故原因小鹏汽车工作小组正在查证，事情正在进一步处理当中。
从车辆外观来看，该车与小鹏G3汽车2020款520智享版极为相似。从画面细节看出，视频中车辆前部放置的充电桩属于小鹏汽车的充电桩，车辆轮毂系小鹏G3的轮毂。
昨日，小鹏汽车正式发布了旗下第三款全新量产车小鹏P5，据称该车是全球首款量产激光雷达智能汽车，拥有32个传感器及1组高精度定位单元(GNSS+IMU)，可实现XPILOT3.5自动驾驶辅助能力，将于年底前交付。
而此次小鹏G3自燃事件恰好与小鹏新车发布时间接近，有网友评论称：“这把火烧的不是时候。”
扩展资料
小鹏汽车并非首次自燃：
2020年8月，广州海珠区琶洲科技大厦也有一辆小鹏G3发生冒烟起火事故。小鹏汽车方面表示，初步判断此次事故的原因是事发车辆电池箱底部有明显严重的磕碰伤痕，导致电池严重受损。
2021年2月，据报道，一辆小鹏P7在广东肇庆街头发生起火燃烧，而这也是小鹏P72020年7月规模交付以来有公开报道的首例自燃事故。从视频上看，一辆停在街边的白色小鹏P7尾部冒出阵阵白烟，随后车辆的左侧后轮起明火，最后这辆小鹏P7烧到只剩下骨架。
据小鹏汽车官方工作人员表示，官方已介入调查，事故无人员伤亡。但具体自燃原因小鹏汽车到现在也未对外正式公布。
小鹏汽车在充电站自燃,导致自燃的原因是什么
最近，广州天河区大都会广场附近一辆小鹏G3轿车在充电桩上发生自燃事故，现场火势猛烈，并冒出大量白烟。小鹏汽车在充电站发生自燃，那是什么原因引起的呢？就新能源汽车自燃产生的原因而言，新能源汽车自燃背后的原因，大体上面来说是可以分为车辆外部原因和内部原因。外因一般为车辆使用不当，如发生事故等，其中底盘碰撞、挤压、浸水等是比较常见的；内因一般为电池质量、组装及电芯材料等原因，也被认为是自燃事故的原因，从新能源汽车自燃事故的角度进行分析，新能源汽车自燃的原因多种多样，对整车续航里程、电池能量密度过分追求电池质量问题等方面，而充电桩和车辆车身也是是最主要的原因之一。
当前新能源汽车主要使用三元锂电池，部分车型使用磷酸铁锂电池，两者都属于液体锂离子电池。对于液体锂离子电池而言，充放电反应实际上是锂离子在电池内部移动的过程，在长时间充电过程中，由于内部化学反应加剧，温度逐渐升高，容易引起火灾。对锂离子电池而言，如果发生碰撞或形变，容易产生锂枝晶现象，从而引起着火。因此从厂商的角度来说，需要提高动力电池的稳定性和防护能力。保护能力主要体现在对底盘的保护上，目前纯电动车的电池主要分布在底盘的位置。
在新能源汽车使用的后期保养过程中也需要定期保养，特别是动力电池及相关线路的保养。此外还需养成良好的充电习惯，避免长时间使用快速充电桩。此外，还需要养成良好的安全驾驶习惯，确保行车安全，避免发生交通事故。但在选择路面时，要尽量选择路况较好的线路形式，避免车架被刮坏。到目前为止，还没有一种电池能永久地保持其稳定性，受温度环境的影响，电池的稳定性都会波动。现在也没有任何技术可以保证100%电池是绝对安全的。所以车主在使用新能源汽车时，一定要经常检查电池。
综上所述对于电动汽车自燃的原因除了电池，充电桩，以及车辆本身所导致的原因以外，自燃现象也可谓是多方面产生的，尽管电动汽车自燃的几率很小，由于对新事物的不了解，使得人们更关注其发展。为了促进新能源市场健康向上，国家也推动制定了多项相关政策法规，对于新能源汽车而言是可以方向购买的。
关于小鹏汽车在充电站自燃，车自燃的最后都怎么处理了的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。