各位老铁们好，相信很多人对长安悦翔三代参数都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于长安悦翔三代参数以及长安悦翔v7多少钱的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！
长安悦翔三代自动挡什么变速箱
1、长安悦翔采用两种变速箱，一种是5速手动变速箱，一种是5速双离合变速箱。
双离合变速箱是目前比较流行的变速箱，是在手动变速箱的基础上发展而来的。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高，能给人带来简单敏捷的驾驶体验。
双离合变速箱的结构和手动变速箱类似。这款变速箱相比手动变速箱只有一个离合器和一个换挡控制机构。
双离合变速箱的一组离合器用来控制偶数档，另一组离合器用来控制奇数档。
双离合变速箱通过离合器片与发动机连接，所以这种变速箱的传动效率比较高。
很多厂家喜欢用双离合变速箱，因为双离合变速箱的生产研发成本比较低，所以用这个变速箱可以降低整车的生产成本。
双离合变速箱有两种，一种是干式，一种是湿式。
干式离合器变速器的离合器片不浸在变速器油中，而湿式离合器变速器的离合器片浸在变速器油中。
湿式双离合变速箱散热性能更好，这种变速箱可以承受更大的扭矩。
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2、双离合变速箱是目前比较流行的变速箱，是在手动变速箱的基础上发展而来的。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高，能给人带来简单敏捷的驾驶体验。
双离合变速箱的结构和手动变速箱类似。这款变速箱相比手动变速箱只有一个离合器和一个换挡控制机构。
双离合变速箱的一组离合器用来控制偶数档，另一组离合器用来控制奇数档。
双离合变速箱通过离合器片与发动机连接，所以这种变速箱的传动效率比较高。
很多厂家喜欢用双离合变速箱，因为双离合变速箱的生产研发成本比较低，所以用这个变速箱可以降低整车的生产成本。
双离合变速箱有两种，一种是干式，一种是湿式。
干式离合器变速器的离合器片不浸在变速器油中，而湿式离合器变速器的离合器片浸在变速器油中。
湿式双离合变速箱散热性能更好，这种变速箱可以承受更大的扭矩。
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3、双离合变速箱的结构和手动变速箱类似。这款变速箱相比手动变速箱只有一个离合器和一个换挡控制机构。
双离合变速箱的一组离合器用来控制偶数档，另一组离合器用来控制奇数档。
双离合变速箱通过离合器片与发动机连接，所以这种变速箱的传动效率比较高。
很多厂家喜欢用双离合变速箱，因为双离合变速箱的生产研发成本比较低，所以用这个变速箱可以降低整车的生产成本。
双离合变速箱有两种，一种是干式，一种是湿式。
干式离合器变速器的离合器片不浸在变速器油中，而湿式离合器变速器的离合器片浸在变速器油中。
湿式双离合变速箱散热性能更好，这种变速箱可以承受更大的扭矩。
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4、双离合变速箱的一组离合器用来控制偶数档，另一组离合器用来控制奇数档。
双离合变速箱通过离合器片与发动机连接，所以这种变速箱的传动效率比较高。
很多厂家喜欢用双离合变速箱，因为双离合变速箱的生产研发成本比较低，所以用这个变速箱可以降低整车的生产成本。
双离合变速箱有两种，一种是干式，一种是湿式。
干式离合器变速器的离合器片不浸在变速器油中，而湿式离合器变速器的离合器片浸在变速器油中。
湿式双离合变速箱散热性能更好，这种变速箱可以承受更大的扭矩。
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5、双离合变速箱通过离合器片与发动机连接，所以这种变速箱的传动效率比较高。
很多厂家喜欢用双离合变速箱，因为双离合变速箱的生产研发成本比较低，所以用这个变速箱可以降低整车的生产成本。
双离合变速箱有两种，一种是干式，一种是湿式。
干式离合器变速器的离合器片不浸在变速器油中，而湿式离合器变速器的离合器片浸在变速器油中。
湿式双离合变速箱散热性能更好，这种变速箱可以承受更大的扭矩。
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6、很多厂家喜欢用双离合变速箱，因为双离合变速箱的生产研发成本比较低，所以用这个变速箱可以降低整车的生产成本。
双离合变速箱有两种，一种是干式，一种是湿式。
干式离合器变速器的离合器片不浸在变速器油中，而湿式离合器变速器的离合器片浸在变速器油中。
湿式双离合变速箱散热性能更好，这种变速箱可以承受更大的扭矩。
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7、双离合变速箱有两种，一种是干式，一种是湿式。
干式离合器变速器的离合器片不浸在变速器油中，而湿式离合器变速器的离合器片浸在变速器油中。
湿式双离合变速箱散热性能更好，这种变速箱可以承受更大的扭矩。
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8、干式离合器变速器的离合器片不浸在变速器油中，而湿式离合器变速器的离合器片浸在变速器油中。
湿式双离合变速箱散热性能更好，这种变速箱可以承受更大的扭矩。
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9、湿式双离合变速箱散热性能更好，这种变速箱可以承受更大的扭矩。
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长安悦翔v312款年限是多少
作为长安汽车首款入门级三厢家用车，悦翔自2012年上市以来，历经两代，累计销量达到83万辆，为长安汽车守住A0入门级家用车市场立下了“汗马功劳”。
6月6日，第三代长安汽车悦翔在2018重庆车展开幕当天正式亮相。除了全新的家族外观和内饰设计，配置的升级也是该车的一大亮点。汽车头条APP也在现场了解到，新车将于今年8月正式上市。
随着人们生活水平的提高和消费升级趋势的影响，A0级家用车在市场上已经不像十年前那么吃香了，但是这种车总是不可或缺的。目前市面上能保证一定销量的A0级家用车屈指可数，而吉利金刚和长安悦翔V3目前相对较好。
其实老款悦翔已经停产很多年了。根据长安汽车的产品布局，第三代悦翔的定位略高于悦翔V3。也就是说，长安未来将以两款车型共同竞争小型车市场，定位略有不同。由此看来，第三代悦翔将成为吉利金刚等车型的直接竞争对手。
两个月后上市的第三代悦翔价格会如何？先做个预测吧。
自去年年底长安锐成CC上市以来，长安轿车家族的最新设计语言也正式浮出水面。虽然各界褒贬不一，但不可否认的是，全新的设计语言确实让长安的三厢产品更加时尚精致，获得了很高的关注度。之后的新一代逸动以及悦翔V7的后继车型逸动DT也获得了不错的市场反响。4月份逸动系列共销售新车9663辆，而锐成CC月份共销售新车3726辆，可圈可点。
虽然定位于小型车，但第三代悦翔依然延续了之前“动感生活”的设计语言。全黑的X型前进气格栅与大灯组融为一体，整个线条处理更加柔和，给人一种非常细腻的感觉。
新车的尾部设计与新一代几乎一致，看起来简洁明了。尺寸方面，第三代悦翔的长宽高分别为4390/1725/1468mm，轴距为2535mm，是标准的小型车身材。
从对比中可以看出，第三代悦翔的车身不仅比“同胞”悦翔V3要大很多，而且全面超越吉利金刚。这样做的目的无非是为了改善小型车空的缺点，这当然和现在的造车趋势有关。
新车内饰也采用了全新的设计风格，但与新一代逸动有较大不同，尤其是在中控布局上。相比全新一代逸动，高级感略低，而三幅式方向盘和悬浮式中控屏让新车内饰看起来年轻了不少。
配置方面，第三代悦翔将根据不同车型提供日间行车灯、副驾驶安全气囊、胎压监测、定速巡航、倒车雷达、倒车影像、发动机启停等配置。相比同级别车型，第三代悦翔的配置丰富度无疑是优秀的。
动力方面，第三代悦翔将搭载1.4L和1.5L自然吸气发动机，最大功率分别为74kW和79kW。其中自动挡车型将搭载5速DCT湿式双离合变速箱，其综合传动效率在90%以上。配合发动机启停系统，第三代悦翔百公里综合油耗仅为5.2L。
可以看出，第三代悦翔的动力参数相比吉利金刚也有一定的优势，但这种微弱的优势在实际驾驶过程中并不会产生明显的影响。第三代悦翔真正的优势可能在于燃油经济性，这毕竟是小型车用户非常关心的。
毫无疑问，第三代悦翔的价格区间会略高于悦翔V3。从产品力来看，第三代悦翔无论是颜值、尺寸、配置还是动力，都是A0级家用轿车中的佼佼者。
而且随着汽车的性价比越来越高，好的产品不一定代表高的价格，这一点从长安汽车的新车型如锐成CC、新一代逸动就可以看出来。第三代悦翔必然会以性价比为最大卖点。综合分析，预计第三代悦翔的价格区间为4.59-6.69万。
长安第三代悦翔性能怎么样,值不值得购买
这款车价格在5.3-7.15万左右，由于地区、经销商的不同，价位可能会有出入；这款车在这个价位中是佼佼者了，发动机还行、油耗比较低、操控好、厂家有实力、消费者口碑不错；唯一美中不足的就是内饰粗糙了点；
车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。
汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。
所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：
1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？
2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性；
3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；
4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个n年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处这款汽车无此后顾之忧）；
5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；
6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自己驾驶、使用，就连再出手都给不上价钱。
OK，关于长安悦翔三代参数和长安悦翔v7多少钱的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。